货运科工人的职业拓展资料
运科工人的职业拓展资料第一篇
车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达二五零零多公里的情况下，平均每百公里的油耗达升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，虽然在车站经常还拉着十多少站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在升以内。
运科工人的职业拓展资料第二篇
年是我们公司进步史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，怎样生存，怎样进步，这是我们势必开头来说面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的职业规划和要求，从改变想法觉悟入手，与时俱进，积极主动地开展职业，特别是_-_物流现场会以后，公司管理层灵魂振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了想法觉悟，看到了存在的难题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项职业，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的进步。现将基本情况拓展资料如下：
、加强技术业务进修，进步技术业务水平
年来，自己结合实际职业中出现的难题先后进修了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的进修，同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的进步，为以后的职业打下了一定的基础。
、落实责任发挥自身影响、抓好分管职业
年来，在各级领导领导的关心帮助和支持下，我积极搞好生产，抓好分工、保证货运职业的有序运转。我虚心向领导和师傅们请教，而且也得到了他们的关心、关怀、帮助、带动，使我我充分地认识到自己肩负的责任，也认识到做为货运职业管理人员，没有强烈的责任感和忧患觉悟，就难以完成车站领导交给的各项职业，更难以为领导分忧负重，减轻压力，职业中我严以律已，积极补台，团结和帮助同志，统一管理要求，不犯个人自在主义。为车站安全生产路风建设、“增量增项增效”、科技进步做出了应尽的义务和贡献。这也是我职能的基本内涵，日常职业中我切实恪守了这点。
、各项职业开展情况
下大力抓好资源整合和港区改造职业，打造一个全新的__x港。
着我国经济的飞速进步，特别是我国正式加入wto以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强__x港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司密切配合广州海关进步“大口岸、大通关、大物流”的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对__x港港区全部重新统一规划，使__x港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控体系等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等，把_x港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势进步的要求，增强企业的竞争力。
初伊始，我们便紧紧抓住_胜利召开的大好形势和机遇，投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的__x港占地面积从原来的四万多平方米扩大到八万多平方米;码头泊岸线从二四零米进步到五零零米;泊位由原来的五个增加到八个;可同时靠泊八艘以上千吨级货轮;同时拥有五万多平方米的堆场和五千多平方的监管仓库;各类吊机一三台，各类叉车一一台，集装箱正面吊三台，货柜拖车三五台，并配置码头的电子监控体系和可与各联检部门进行数据交换的`信息体系等等。再配合海关的大型集装箱x光检测设备，将使改造后的__x港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。
把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本职业，一抓到底。
年来，我们采取各种措施，稳定老客户，同时积极拓展新业务，进步新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项职业：
以建立和进步同老客户长期稳定的业务关系作为业务职业的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发现其货物量明显减少，及时对其跟踪调查分析，上门了解情况，力争第一时刻掌握到第一手资料，并根据发生变化的各种情况采取有效的措施，努力稳定每一个主要客户的货运量。
加强与主要客户的联系与沟通，及时了解客户的要求和进出口规划，并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平时加强了联络与沟通，因此建立起了比较密切的联系。通过这种关系，我们及时了解到该公司全年的订货规划，从而有针对性地制定港口作业安排。
了解，珠江钢管有限公司二零_年全年的订货、供货比二零_年增加五零%，而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程，规划今年九月份开始经_x港出口钢管六万多吨，平均每月一万多吨。了解到这一情况以后，我们及早从各方面做好准备职业，为顺利完成该项职业打好了基础。
充分利用我港的各项优势，密切关注市场的变化，采用灵活多变的价格策略，把拓展新客户作为有效进步港口业务量的突破口。
、与联检部门保持密切的联系，及时了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向__x港。如_x海关大型集装箱x光检测机投入使用后，我们及时向做废纸的客户关于宣传x光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点，使_x威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到__x港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基础。
、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化，共同拓展客户。例如我们了解到_x纸厂遇到经_x港进口货物较困难的情况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港，将_x纸厂的货柜卸到驳船上，接着又转运香港再从香港运到_x港的迂回策略。
样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、_x海关以及船公司商讨，规划在蛇口至_x开展国际中转业务，这样，包括_x纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从_x港进口。
、根据本公司的特点，采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较充足，载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到_x港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。
解到这一情况后，我们及时与该客户取得联系，说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能给予优惠，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到_x港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达三万多立方米的大客户。
认真拓展资料经验教训，采取各项有力的措施，切切实实地抓好安全生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。安全生产，重中之重。拓展资料本港开港十几年来的经验，有成功的经验，也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么缘故?最大的隐患在于想法的麻痹和安全措施不够落实。因此，我们主要抓了下面内容几项职业：
、加强安全生产的想法教育，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的职业主要是定期召开安全生产会议，组织职工进修安全生产的重要性，安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视，如发现本公司车辆有违章违纪苗头的，及时进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。
、健全各项安全生产的规章制度，并认真按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工，如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头，公司除给予批评教育外，还要根据事故的大致给予经济处罚。
、及时维修车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观缘故，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，及时维修机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养职业，使车辆、机械常处于良好的情形。
、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故消灭在萌芽情形，杜绝重大事故，减少小事故。
、认真做好安全防火职业。这方面主要做了如下职业：一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查，特别是每天一次夜一零时的安全防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。
、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险具体方案，到具体实施经过，一直从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时，李_副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范职业，使港口在强大的台风正面袭击之下，依然安然无恙。
防盗安全方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范职业，保证了港口的安全。
转变想法觉悟，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。
着形势的进步，_x公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业，在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的情形，要在当今飞速进步的国内外经济大潮中求生存，求进步，唯有改革创新才能杀开一条血路，改革创新，势在必行。
运科工人的职业拓展资料第三篇
贯彻落实交通运输体系寄递物流相关职业会议灵魂，我局二零xx年开展了以严格落实“三个一零零%”（收寄验视、实名寄递、过机安检）制度为中心的寄递物流相关职业。并将二零xx年职业拓展资料如下：
strong>一、职业开展情况
是落实监管机构和人员。根据县委县政府职业安排，寄递物流监管职业交与我局后，我局高度重视，立即成立了汉源县寄递物流渠道安全管理办公室，日常职业由局安检股具体负责，认真开展寄递物流渠道安全职业。成立了由局长任组长，交战办主任任副组长的寄递物流专线整治行动领导小组，认真开展寄递物流专线整治行动，力争大幅改善我县寄递物流专线安全生产形势。局属各单位、道路客货运输企业按照各自的责任职能，各司其职，各行其责，切实做好寄递物流专线整治职业，确保寄递物流行业安全平稳运行。制定职业方案，细化职业目标责任。
是开展寄递物流运输安全管理宣传活动，组织安检人员在车站、运输企业宣传栏，单位门口等地点广泛张贴并利用出租车LED显示屏，加大对《邮政法》、《治安管理处理法》、《_反恐怖主义法》等法规的宣传，广泛宣传“依法寄递、安全寄递”理念。截至目前，已悬挂横幅五条，张贴标语二三张。
是积极向邮政快递企业做好文件灵魂传达职业。传达了七月一八日和七月二一日全国和省市电视电话会议灵魂，组织进修了《四川省邮政管理局四川省交通运输厅四川省公安厅进一步加强寄递物流渠道实施收寄验视和实名收寄制度的通知》，并就邮政快递企业贯彻、落实文件和会议灵魂作了安排和布置。
是开展了专项整治行动，建立健全联合执法机制。二零xx年六月-七月我局联合辖区派出所、安监局等单位，对辖区内二零家邮政、快递网点进行了拉网式安全生产大检查。全面掌握本辖区寄递物流企业底数，建立台帐。通过清理，全县共有寄递分支企业二零家。
是强力推动落实“三个一零零%”制度。经过整治，寄递物流企业，均落实了“实名收寄”和“开封验视”制度，一零零%的完成了验讫章和“寄递e通”。强力推动寄递物流企业落实集运物品一零零%先验视后封箱，寄递物流活动一零零%实名制，邮件、快件一零零%通过X光机安检制度。
是为切实做好寄递物流行业安全生产职业，迎接即党的十九大。一一月二五日，由县交通运输局主持，县安监局、县公安局、县工质局、县消防大队、县邮政公司参加，共同在县交通运输局三楼召开汉源县寄递物流行业安全培训会。会上，各参会单位就寄递物流行业安全相关聪明对各寄递物流企业负责人及经营人进行培训。要求相关企业严格落实三个制度（一零零%收寄验视、一零零%实名寄递、一零零%过机安检）。三一家寄递物流企业和三五名企业负责人及经营人参加了此次培训。
strong>二、存在难题
是寄递物流从业人员对相关法律和安全聪明不熟悉，企业负责人对员工的安全聪明培训未重视。
是实名登记制度坚持情况较差。
是落实三个一零零%中，安检落实难度大。因安检机一台大约在一零万元以上，作为快递小企业难以接受如此高的设备费用。
是作为我局作为寄递物流管理部门，执法主体缺乏执法依据。目前，只有《邮政法》、《治安管理处理法》、《_反恐怖主义法》等对寄递业务有执法依据，我们_门若在这一块执法就超越执法权限。
strong>三、建议及下一步打算
是建议由市邮政管理局下延管理机构，成立县邮政管理局，负责县内邮政和寄递业务行政管理职业。
是在没有成立县邮政管理局前，请求政府给县交通运输局从法律授权角度明确执法主体和执法依据，并增设编制，落实财政预算经费。
一步我局将持续牢固树立“安全为基”的监管理念，力争把“三个一零零%”制度落实到旺季保障和日常监管职业中；督促企业做好员工的安全聪明培训职业；引导企业持续加强收寄验视制度；鼓励企业向用户做好实名收寄的宣传职业，养成良性习性；要求企业多方筹措资金，尽早实行“有分拣必安检”。
运科工人的职业拓展资料第四篇
年前，我满怀热诚的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了秀丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与聪明来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对职业。
零__年来的时候，是我第一次接触地铁监理职业，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的职业环境，并熟练撑握了业务技能。零九年在华新站监理部，有六人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对职业的热爱，勤奋好学，对待职业，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和的好评。
零__年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理职业，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对职业的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度职业拓展资料大会上被评为先进监理组，在职业中不断发挥着个人应有的能力。
积极参加公司的各项活动，在二零__年年会上，在公司举行的聪明竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
零__年，随着公司的进步，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S一、S二、S三、S四、N二出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S一、S二、S三、S四、N二出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量上
、编制华新物业开发工程监理细则。
、负责相关的监理质量。
、检查承包商质量体系的落实情况。
、审核进场材料，设备实验报告，材料，设备验收。
、草拟相关质量的监理工程师通知单。
、各道工序环节的检查和验收。
、审核有关材料设备的实验报告。
、对工程计量签署质量方面的意见。
运科工人的职业拓展资料第五篇
这一年的职业中，我得到了部门领导及周围同事的指导和帮助，基本完成了年初与–公司签订的《目标责任书》上的各项职业任务，在业务素质和想法政治方面都有了更进一步的进步。现将取得的成绩和存在的不足拓展资料如下：
、职业能力和具体业务方面
、职业态度及职业素养方面
极参加集体进修活动，认真进修规定的进修内容和篇目，并认真撰写心得体会和进修笔记，使自身想法政治素质有了一定进步。积极主动进修投资行业的专业聪明，争取取长补短。申请参加培训，提升自己的业务能力。另外，本人严格遵守公司的规章制度、按时出勤;有效利用职业时刻，保证职业能按时完成，职业态度较为端正，认真负责地对待每一项职业。
、存在的不足
人的职业敏感性不是很强，对领导交办的事不够敏感，对全局职业情况掌握不细，还不能主动、提前为项目进步的谋思路、想办法，许多职业还只是处于被动指导的情形，个别时候导致职业效率不是很高。
、今后的职业打算
今后的职业中，我将进一步强化投资行业专业聪明的进修觉悟，在进步自身业务能力上下功夫。争取由被动完成领导交办的任务向主动性路线转变;同时，加强与同事之间的协同配合，理清职业思路，进步办事效率。全力做好本职职业。
运科工人的职业拓展资料第六篇
、第八年年各仓库库存超多增加。由于公司生产规模扩大，进步速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，进步仓库面积的使用率。在有条件的状况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，此刻仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从一零月份开始，每月宝供务必做库存分析。
运科工人的职业拓展资料第七篇
敬的领导：
们好！
光飞逝，转瞬间二零xx年已经过了，回顾一下，感触颇多，在二零xx年的职业中，感谢领导给我的平台，让我在职业中学到很多聪明，学会了与客户交流的技巧，怎样去察言观色，莫过于业务能力和职业经验的进步与收获。
一五年的职业中，我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的职业都是不相同的，在话务岗，由于干的时刻比较长，职业起来得心应手，录入单据正确，通知客户车号和接货点及时，接听电话及时，能够熟练地解答客户提出的各种难题，能够及时发现装卸人员写错车号，根据不同车号就能断定卸货点的对错，在第一时刻里通知客户，避免给客户带来的不便。
极联系上门接送货业务，接听电话时，有咨询发货的客户时，主动关于我们有上门接送货这一项业务，从最初的关于到后来我们有了固定的上门接送货客户，进步了收入，也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和缘故，并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费，早班话务岗不忙，主动帮助划价岗对箱车的货物，帮助收费岗催收欠条，和其他岗位配合默契，职业有条不紊。
价岗：在职业中做到了对价格的熟练掌握，服务热诚，及客户所及，尽最大能力满足客户的要求，在价格方面和客户做好沟通，做到长期拥有这名客户，让客户对我们满意，在能照顾的规则上尽量满足客户在价格方面的优惠，给客户关于我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全，账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极进步货源，关于我们的优势–价格便宜、时刻快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年，新增果尚水果，积极推销。
strong>职业不足：
务岗，接听电话时，没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话，职业不够细致，没有发现职业中存在的差距主动服务觉悟欠缺。对售卖三产不积极。
流失的客户没有做到回访，只看到每天的客户群在减少，没有主动去查找缘故，也没有主动去和老客户交流。
事之间有时候存在沟通不及时，造成不必要的损失。
价岗：宣传力度不够，没能够做到给每一位来发货的客户，关于我们新增开的专线，只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。
strong>明年职业打算：
先端正职业态度，用感恩的心去职业，热爱自己的岗位，才能把职业做得更好，以饱满的灵魂，兢兢业业的做好本职职业，珍惜职业岗位，干一行，爱一行，只有这样，才能全身心的投入到职业中。
明年的`职业中，在培养老客户的同时，再去进步新客户，争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中，了解客户的货源走向。把有价格的客户信息和资料，要及时提供给带班领导。做好有价格的客户登记信息。要想有新的客户，必须要有更好的服务和优势，做好服务是开展新职业的关键!
议：多印宣传册，增加宣传力度，增加标识牌。
即将开始的职业中，拓展资料经验，争取在明年的职业中，取得更好的成绩!
领导和同事们监督指导!
将九月份物流职业分内外销两个方面向领导汇报，请指正。内销：
strong>一、公路运输
共是一二六票其中大件九四票(客户自提五七票，公司找车二九票，公司大车周边送货八票)小件三二票(货物一九票，单发空包装二票，单发宣传品九票，宣传品和空包装一起打包发二票)
strong>二、铁路运输
、胶州火车站接货
湖北鄂中发回的火车皮，一次为六零t有机肥————一个车皮，一次为一二零t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调，按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为七。五四/吨，复合肥装卸费为五。五九/吨。)为公司节省了钱财。
、胶州火车站发货
州火车站发四川乐山周永强的火车皮，二零t菌肥，二零吨有机肥，一零吨打包后的四kg膏状肥，其中四kg膏状肥怕挤压，故在现场叮嘱装卸工怎样装卸。外销：
际部发货共计八票。(其中发往黄岛，天津，广州)
运经过中遇到的难题：
、客户自提车应提早打招呼，这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时刻协调职业。
、有些时候下午接到销售单，下午找车时刻较紧张，而有些客户要货特别着急，这样车可能就要将近五点能到，再一装货就要耽误库管员的休息时刻，希望领导能就此事和库管员沟通一下，希望他们领会，或是给予相应少量的加班补助。
、国际部货物有的发往天津广州等地，路途较远，因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。
、由于公司有桶装冲施肥，一旦大吨位的运送这种货物，桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形，因此希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责，尽量将桶摆放紧密，使桶与桶之间的间隙缩到最小，以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等缘故造成桶的变形，给物流职业带来不必要的麻烦。
运科工人的职业拓展资料第八篇
光如流星划过，瞬间即逝。进入公司职业已经一年了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本职业的职业流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过这多少月的锻炼、，并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了很多进展。
份职业虽然技术性不高，但需要勤奋细心，每天的职业都有很多新难题发生，需不断进修，并在第一时刻去难题解决，这就需要向有经验的同事虚心进修，拓展资料经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以增加库管员管理方面的聪明，并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的职业做如下划重点：
、主要职业拓展资料
.明确目标，理清思路，干好本职。
为一个仓库管理员的职业可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单，然而要真正做到位，做齐全.做完善。就需每个仓管员在职业当中一定要保持清晰的头脑，认真，仔细的核实每张单据上的内容，以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了进步我们仓管的职业技能水平，每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快，更好的做好本区域的职业，每次都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对所有实物进行整理清点，所有物资按要求分区放置，归类摆放，尤其注重发货经过中的相关难题，为了让我们能快速准确无误的找到实物，以此来进步我的职业效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点职业，准确无误的把数据记在脑海里以方便职业。
、遵循规则，坚持先装后卸，先进先出规则。
两规则始终贯彻在我们每天的职业流程中，也是我们每个人必须遵循的规则。当然为了职业需要有时也可以灵活应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。
、恪尽职守，坚持高标准，进步服务质量。
卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的职业。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会有条不紊，也要明确告知客户要装卸货物的具体情况，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来，满意而归。
、经验教训
.要对每天的职业进行归纳拓展资料。
一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的职业感觉很混乱，于是主管建议我每天写日记，把每天的职业流程和不足做个划重点，这技巧真的帮了我很多忙，是我在以后的职业中受益匪浅。
繁忙的职业中，不仅要有忘我灵魂，还要回过头随时做好归纳拓展资料。对已做过的职业进行回顾，精心核对每一个细节，对职业经验进行拓展资料分析，归纳出怎样才能有效利用时刻，进步效率，使职业程序化、体系化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的职业中有利于加快自己前行的脚步。
.学会多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思索。我们每个人都处在一个社会的大家庭里，要想时刻过的开心高兴，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项职业的一个关键环节。遇事不公可以换位思索一下，以便达到相互领会融洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。
.加强安全觉悟，并随时保持库房卫生清洁，给自己创新一个良好的职业环境。
管职业，开头来说要做好库房货物的存储和安全职业，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查职业，确保在安全的环境中职业，在职业中注意安全，安全不保何谈效益。
.职业中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警惕性。
于粗心犯了很多失误，比如开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事务没能及时向领导请教，失误层出。专业聪明欠缺，综合能力不强。今后我将竭力进修并改正，努力打造完美的自己。
、明年主要职业规划
、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项职业。自觉主动地做好每一项职业，正视自己的职业，勇于担当，无论职业是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职职业的责任。.平时团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的灵魂面貌面对职业。
、继续进修完善自我。进修专业聪明，不仅要向有经验同事请教，还要通过书本聪明，掌握更丰富的学说聪明，并用运与操作。打破单一的进修技巧，向着多元化综合化的高素质人才能进步，以适应社会的现代化需求。
之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时刻的库管员职业中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的进步，努力进步自己职业技能和业务水平，认真进修公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项职业，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
运科工人的职业拓展资料第九篇
x月x号进入到xx局以来，我在的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障职业，职业中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球二圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的职业拓展资料如下：
、立足本职，确保行车安全
顾近一年来的职业，自已能够努力职业，认真完成交办的各项职业任务，积极参加局机关的各项活动，努力进修，不断进步素质。
做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中想法，确保生活财产的安全，才能保障辉煌事业的顺利展开。x多年的驾驶经历，让我更加坚信＂车行万里路，开好每一步，特别把握七分开，留下三分防意外＂，驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，想法麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在近一年的时刻内内确保安全行车x万余公里。
、突出重点，做好出行保障
驶远的职业本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的一年里不分时刻、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
、爱护车辆，确保保障畅通
车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于情形，在行走的x公里中，没有出现过抛锚等事故，没有由于车辆故障而影响业务处室职业的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
、加强团结，服从管理
日常职业中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章，从我做起，通过进修不断进步想法觉悟，勤奋职业，热诚服务，步调一致，圆满完成行车的职业任务。
、存在难题，下一步努力路线
作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，想法认识还有待进一步进步。再有就是自己时特点比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
之，在这新的一年里，我要不断加强进修，进步自身素质和素质，努力改造自己的全球观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。职业中要和全体同志搞好团结，协调职业，强化安全觉悟和服务觉悟，把安全责任落到实处，爱岗尽职，一丝不苟。
的一年职业要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃进步做出自己应尽的努力，争取做一名杰出的司机。
运科工人的职业拓展资料第一零篇
零xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章，爱厂如爱家，而且在职业中不断严格要求自己，配合生产部各项流程职业，认真完成布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地进步自身的职业效率，发现职业上的难题能及时向汇报并寻求解决的办法。以便为公司的进步做出更大的贡献。
车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项职业。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
、职业成绩
、为配合包装班领用包装袋职业，每班提前二特别钟上班协助于包装领用职业。
、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库职业。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库职业，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思考能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的职业环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放职业。
、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出规则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油经过严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人缘故影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
、叉车维护与保养，在交时按时按要求对叉车做好保养与维护职业，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训进修会议，并在网上查相关的叉车与机修聪明不断进修，争取进一步提升叉车司机的专业聪明。
、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁职业。因此每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁职业。
、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断进修，在质量觉悟、专业技能、团队灵魂方面逐步进步。
、存在不足
、在叉车维修方面还欠缺专业聪明，需要加强进修。
、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时刻较少，以后要加强对叉车的保养维护。
、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
、二零xx年职业规划
、认真配合生产各项流程职业，保证生产顺利开展。
、进修叉车维修专业聪明，进步个人专业技能。
、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作灵魂。
运科工人的职业拓展资料第一一篇
年以来，我不论在想法上还是职业技巧上都有了很大的进步，在对待和处理难题上也逐步趋向全面化。根据的分工安排，我从事驾驶员职业，主要是保证政的用车。现将我本年度的想法、职业拓展资料如下：
、加强进修
是用正确的学说来指导自己改造好自己的全球观、人生观和价格观，树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨觉悟。二是进修业务聪明。针对自己的职业实际，认真进修车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关，增强自己对职业的适应力，进步自己做好职业的本领。
、努力职业
职业中，坚持服从分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论安排什么职业，我都认真的去履行好。一是保证主要用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事务；二是在主要不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的难题及时向汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的职业作出了自己的贡献。
、转变作风
立了尽职踏实、勤奋上进的职业作风，在具体职业中，一是严格遵守单位规章，用单位规章来规范好自己的行为，开展好批评与；二是在职业中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲规则，小事讲风格；四是在职业中注重想法，实事求是，不断探索创新，积极操作，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的想法。接下来是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
之，一年来，我能在上、想法上、行动上与保持一致，认真贯彻执行的路线、方针、。团结同志，宽以待人，认真进修。踏踏实实职业，使所从事的职业一年一个台阶，不断向前进步，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇委、的正确下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的职业中，我将进一步加大职业力度，改进职业技巧，更加努力地做好职业，为我镇的各项事业协调进步。
运科工人的职业拓展资料第一二篇
零xx年即将过去。一年来，我在秘书长、分管秘书长以及车队负责人的正确下，在同事们的大力下，牢固树立安全第一和服务至上的想法，较好地完成了全年的各项职业任务。现将本人一年来的想法、职业等情况拓展资料如下：
、想法情况
年来，我紧紧围绕进步对“安全第一”想法觉悟的认识，认真进修了民族道路交通安全的有关法律法规，重点进修了《道路交通安全法》及《实施条例》等，认真进修了《甘肃省交通安全报》上刊登的有关交通法规等，进一步增强了安全觉悟，能够在日常的出车、出差中，时刻把安全放在首位。同时，能够积极参加办公室的周五进修，尽可能地多掌握一些有关的聪明，不断进步了自己的想法认识水。
、职业情况
年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了下面内容职业：
是认真做好给的车辆服务职业。今年以来，随着的调整，我主要是为王服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化。为此，我在较短的时刻内熟悉了的职业、生活习性等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误职业的事务。同时，我把为服务和为机关服务紧密结合起来，在出外的情况下，如果办公室派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。全年行车公里，其中外出兰州等地次公里，均做到了安全行车。
是认真做好车辆的保养和维护职业。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在时始终保持干净清洁，给以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小难题自己动手，大毛病立即向汇报后修领会决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
是积极做到外出期间为的服务职业。今年以来，我们办公室对出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，外出期间的服务职业，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随外出经过中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让不满意的事务。
是积极做好单位值班职业。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不_朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘故而影响值班出车的情况。
、存在的难题和下一步打算
之，一年来，我根据和的安排，做了一些职业。但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如：对民族和省、市出台的一些安全法规、进修得不够深，不够体系；为服务的主动性不够强；在处理为服务和为机关服务的关系上还需进一步进步，等等。对于这些难题，我将，并在今后的职业中切实加以解决。《青年文摘》网站
一步，我将积极服从秘书长、副秘书长和后勤中心、车队负责人的和指挥，重点做好下面内容职业：一是进一步抓好安全法规、的进修，不断增强安全觉悟；二是切实增强服务觉悟，正确处理好为服务和为机关服务的关系，认真做好服务职业；三是进一步做好单位值班等日常职业。
运科工人的职业拓展资料第一三篇
我校名师职业室成立，我能成为了这一职业室的一名成员，非常高兴。在这段时刻当中，我受益匪浅，不仅开阔了视野，也提升了自身的教育素质，名师职业室的平台不仅为我们的个人进步提供了机会，同时也使我们认识到自身的不足。现将一学期的职业做以如下划重点：
年来，在谭老师的带领下，我与职业室的伙伴们逐步成长。时刻匆匆流逝，转眼间，进入这个温馨、积极向上的名师职业室团队已经快一年了，一年的职业、进修和操作虽然让人紧张、繁忙。然而我感觉收获多多，感慨多多。
strong>一、积极进修
这一年中，我按照职业室规划的具体要求认真地进修，在理性认识中丰富自我。深入钻研教材，课程标准，研究教法，体会新课程的性质、价格、理念，进步自己的业务能力。
、学说积淀，提升素养。心中有课标，一个老师上好课的前提。本学期，我仔细研读了课程标准，做了详细笔记。对其他所有的课程标准，通过各种途径超找相关资料进行了仔细阅读、记忆，心中对教育教学职业的目标很明确，路线也很清楚，为职业的落实打好了基础。
、经常观看各个学科杰出课堂，了解拓展资料杰出课堂的技巧特点，把学说与操作进行结合研究。
、阅读杰出的教育教学文章，从中获得启发与提升。
strong>二、努力操作
、积极开展课堂教学的有效性研究，完成了与课堂教学相关的论文。勇于承担指导新教师和学校对外公开课。
、积极参加名师职业室以及学校的`各项相关活动、培训，在活动中本人力求做到以进步自身素质为准绳，以提升新课程教学理念为基准。在培训活动中自身能力得到了锻炼和进步，自身素质得到了不断更新。
、积极参加听课、评课等活动，向其他教师进修，在研讨活动中能就课堂教学、教材教法及教学实际难题进行切磋交流。从而促使自己在操作中不断感悟，在感悟中不断提升。
strong>三、不断反思
不断的探索和研究中，我认识到下面两点是我们所有教师都应要努力追求的：
、当好教学活动的组织者
进修和研究中，我认为教师要充分信赖学生，相信学生有完全进修的能力。要把探究的机会交给学生，让学生充分展示自己进修的经过。新课程实施的灵活性大，教师难以驾驭教学行为，课堂教学中表现为过多的焦虑和不安。缘故是教学经过中，教师面对学生精妙纷呈的进修活动，还不习性参与学生的进修经过，观察和探究学生的进修方式，及时了解他们的认知情况，学生的需要没有真正地被关注，老师的指导没落到实处，甚至是走形式。因此，做好教学活动的组织者是很有必要的。
、做好一个成功的“引路人”
堂新课开始，我们可通过导入的设计、进修气氛的创设、教材所蕴含的影响、课堂内外的各种资源来唤起学生对新聪明的兴趣，让学生产生进修的梦想和动力。接着，教给学生探索、发现的技巧，让学生会探索、会发现。教师除了必须把学生作为课堂教学的重要步骤外，还需精心设计每一次自学的目标、内容，同时加强自学技巧的指导，有时的课，似乎是在纸上谈兵的时刻过多，学生真正动手的时刻较少，怎样解决这一难题呢，我也在不断思索。因此，我们要做一个学生在进修路上的引路人。
strong>四、努力路线
直以来，我在操作中不断反思，不断划重点，找出自己的不足，明确了努力的路线，制定了下面内容努力的目标：
、在进步课堂实效性上下功夫，使学生在每一堂课中有更大的收获。
、及时划重点，加强反思的能力，将自己平时积累的经验、有价格的思索、及时记录下来，以便更快地提升自己的水平。
学年度的职业结束了，虽然取得了一些进步，但距离职业室的要求还差得远，还有许多方面需要继续努力。
运科工人的职业拓展资料第一四篇
国铁物高度重视二零xx年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动，成立了以公司领导为组长的活动领导小组，精心策划，认真组织，进行了全面动员部署，并下发通知要求下属各单位要认真进修领会文件灵魂，结合各自生产特点及安全防控重点，制定具有各自特点的活动方案。同时，要求各单位按照活动方案认真组织好各项专题活动，借助多种渠道，开展形式多样，内容生动的系列宣传活动，以“安全生产月”和“安全生产万里行”活动为契机，开展安全隐患大排查和安全应急救援演练活动，确保活动取得实效。
运科工人的职业拓展资料第一五篇
零年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态；用心扩大业务规模；精心寻求新产业突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工职业环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务
