摩托车车充电器怎么用？
1、 在充电器有12V和24V的，有的话，调到12V，使用时先把旋钮逆时针调到最小（关的位置）；2、 然后把输出线接到电瓶上，红的接正极，黑的接负极，再把旋钮打开并调到13－14V的位置（看电压表指示），这时电流表也有指示，随着充电，电流表的电流也会降低，充电时间24小时；3、 充电器上多有调节电流的挡位的，刚开始充的时候用最小的挡，就是第一挡，当电流低于10A，再加上去。
怎样判断摩托车整流器是好是坏？
判断摩托车整流器好坏的方法:
1、看电压是否异常。加油门提高转速，正常电压在9-13V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。
2、看发动机是否熄火。在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。
3、看前大灯会不会亮。拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。
如何自制摩托车充电器
自制摩托车充电器步骤如下：
1．如果变压器输出的已经是16V直流，可以充，只是怕充电电流太高，会对电池或者变压器有害处；
2．加4个5400系列的二极管，先两个两个并联，再串联，可以降压1。4V，承受充电电流6A。
注意： 二极管用“-”符号代表，四个接成“==”。注意极性。白边是同一方向。
摩托车电瓶可以用80A充电器吗
1、充电器不能瞎用，要和电瓶吻合才可以，最好适用原装。
2、摩托车一般电瓶是5一7AH的，充电电流是1.5A的话，需要5一6小时。
3、注意不能把电流调太大，避免过早老化，以电瓶容量的百分之20左右的电流为宜。请根据自己电瓶容量和充电电流多少确定充电时间，参考公式【电瓶AH数除以充电电流A数，除以0.8系数】=充电时间小时。
摩托车电瓶充电器怎么使用
1、首先要对蓄电池进行检查，了解电池情况。
2、将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上，取下蓄电池上的盖塞，接通电源，即开始充电。
3、观察充电器看指示灯是否熄灭，熄灭则表示充电完毕。若选用的是其它6V稳压电源，则6小时后用万用表测试蓄电池电压。若已达到6V，说明已充好电；若没有到6V，则应继续充电，直到充足6V为止。
摩托车充电器能给电动车充吗
摩托车充电器不能给电动车充电，电压不匹配，电压太高，会损坏摩托车电池。电动汽车充电注意事项：要掌握正确的充电时间；电池不宜过充、过放；充电时要关掉车内电源；充电时避免充电插头发热。
摩托车电池没电用什么充电器充电
智能型的专用充电器。
摩托车电池没电，可采用下述方法进行充电：
1、行驶中自行充电利用人推或其他方法，使摩托车发动机运行，摩托车的磁电机就可以产生电流，自行对电瓶进行充电。摩托车磁电机，就是摩托车发电机，是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，然后再经过整流电路整流，给摩托车的灯光、电瓶等供电。
2、用充电器充电一般的12V直流充电器是不能给摩托车电瓶充电的，因为输出的电流过小。现在市场有很多智能型的专用充电器，可自动识别12V及24V电瓶，并有多重保护功能，能给摩托车及汽车的电瓶充电。摩托车电瓶可使用这种充电器，进行电力的补充。
正常用的摩托车电瓶充不上电 怎么回事 用专用充电器也充不上
- 正常用的摩托车电瓶充不上电 怎么回事 用专用充电器也充不上
- 很有可能是电瓶坏了。具体可能是内部主板出了问题，但不排除也可能是窢厂促断讵登存券担猾电池休眠了，拿去修车点看看有没有办法激活。
为什么摩托车电瓶用充电器充电显示充电但不能电启动
- 早上摩托车电启动打着后，怠速熄火后，在启动电瓶没电了指示灯也暗了。拆下来用充电器充电，显示充电但安装上后还是不能电启动。请问是电瓶的问题还是线路的问题？
- 换个好电瓶试下，就可以很简单查出故障了。
我骑摩托车回老家，我现在在江西抚州市，老家湖南益阳的，路不熟我可以导航，我车上有充电器的，不怕没电
- 我骑摩托车回老家，我现在在江西抚州市，老家湖南益阳的，路不熟我可以导航，我车上有充电器姬骇灌较弑记鬼席邯芦的，不怕没电，我想晚上行车，白天就不走，无牌无证怕交警，你们说晚上还有交警查车吗？第一次长途，里程600公里
- 晚上不会查你的，谁吃饱没事干呀是不是。
摩托车电瓶有点鼓包，还能再用充电器充电吗？
- 还是可以的，但是要注意安全。毕竟电池用到鼓包，肯定有一定的年限了。什么时候损坏也不好说。建议在电池还能用的时候，去更换，还能以旧换新，抵一定价钱
摩托车为什么充着电（用充电器搭着）就可以一把打火,不充电的话三格电都打不起火？
- 摩托车为什么充着电（用充电器搭着）就可以一把打火,不充电的话三格电都打不起火
- 因为摩托车用充电器充电时在未充满时电瓶两端的电压为充电器输出电压，比电瓶电压略高约为14伏左右，此时点火为充电器电压符合起动机和高压点火线圈工作电压，因而一把就可打火起动发动机，不充的话电瓶两端电压低于起动机和点火线圈所需电压所以不好发动。
